34 тролейбус у Харкові з’єднує густонаселені житлові райони з навчальними закладами та адміністративними центрами. Завдяки стабільному графіку та великій кількості зупинок він залишається популярним серед пасажирів для щоденних поїздок.
Розклад руху
Тролейбус курсує щодня, враховуючи години пік та вихідні дні.
- Початок роботи: 5:20
- Завершення роботи: 22:40
- Інтервал у години пік: 8–10 хвилин
- Інтервал у міжпіковий час: 12–15 хвилин
- Інтервал у вихідні: 15–20 хвилин
Завдяки такому графіку пасажири можуть планувати поїздки без значних затримок.
Маршрут
34 тролейбус проходить через важливі транспортні вузли міста, забезпечуючи доступ до університетів, житлових кварталів та станції метро.
Прямий маршрут
У прямому напрямку тролейбус рухається від Східної Салтівки до вулиці Нескорених.
- м/н Східна Салтівка
- вул. Гарібальді
- пр. Тракторобудівників
- вул. Гвардійців-Широнінців
- 521-й мікрорайон
- ст. м. Студентська
- Фармацевтичний університет
- Педагогічний університет
- вул. Нескорених
Цей напрямок зручний для студентів і працівників, які щодня користуються електротранспортом.
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок дублює прямий у зворотній послідовності.
- вул. Нескорених
- Педагогічний університет
- Фармацевтичний університет
- ст. м. Студентська
- 521-й мікрорайон
- вул. Гвардійців-Широнінців
- пр. Тракторобудівників
- вул. Гарібальді
- м/н Східна Салтівка
Симетричність маршруту робить поїздки зручними у будь-якому напрямку.
Загальна інформація
34 тролейбус відіграє важливу роль у транспортній системі Харкова, забезпечуючи надійне сполучення для тисяч пасажирів щодня.
| Маршрут | Значення |
|---|---|
| Номер маршруту | 34 |
| Протяжність маршруту | близько 19,8 км |
| Час у дорозі | 50–60 хвилин |
| Кількість зупинок | 9 у кожному напрямку |
| Найбільш завантажені години | 7:00–9:00 та 17:00–19:00 |
| Щоденний пасажиропотік | близько 8 700 осіб |
| Інтервал руху | 8–20 хв залежно від часу |
Попит на маршрут стабільний, проте проблемами залишаються затори, зношеність частини тролейбусів та відсутність сучасних табло очікування. Оновлення парку та впровадження електронних систем відстеження руху підвищили б якість перевезень.